项目概况
项目名称 | 泰高高速****年海陵站收费系统信创国产化改造项目 | ||||||||
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项目编号 | ********-**-*** | ||||||||
采购方式 | 招标 | 资金来源 | |||||||
项目概况及采购范围 | 泰高高速2024年海陵站收费系统信创国产化改造项目(项目名称)已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。 1、项目简介 1.1项目名称:泰高高速2024年海陵站收费系统信创国产化改造项目。 1.2招标人:江苏泰州大桥有限公司。 1.3招标代理机构:江苏开天工程咨询有限公司。 1.4资金落实情况:招标人自筹,建设资金已落实。 1.5项目概况:泰高高速起至淤溪枢纽,止于宣堡枢纽,与泰州长江公路大桥北接线顺接,全长 27.8 公里。共设置海陵、泰州东、大泗三个收费站和 1 处服务区。全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度 120 公里/小时。 当前,国际环境复杂多变,科技制裁和威胁层出不穷,我国信息产业面临核心技术“卡脖子”“受制于人”等问题。没有自主核心技术的信息产业将是无根之木,信创已上升为国家战略。党的二十大报告将国家安全和科技自立自强提升到了全新高度,信创作为核心赛道之一,再度成为关注焦点。 在当前背景下,全球产业链供应链一直在持续调整之中,“黑天鹅、灰犀牛”事件频发,全球产业链供应链布局由比较成本优势原则转向效益和安全。当前高速公路行业的计算机、服务器、操作系统等来源于国外厂商,因此面临三方面的威胁:一是 IT 基础设备后门可能潜藏信息网络安全问题;二是核心关键软硬件长期依赖国外厂商;三是实体禁运带来的技术和产品封锁。因此,需要开展“信创”,即信息技术应用创新,实现芯片、操作系统等关键基础软硬件的自主创新。 2、招标范围及相关要求 2.1招标范围:包括(1)结合路公司高速实际情况,对海陵收费站收费车道机、管理机、服务器、操作系统、数据库软件、收费软件进行国产化改造,提高高速公路运营安全水平和运营效率;(2)本项目所涉及的设备采购、安装、调试以及软硬件数据接口的对接等在本项目范围内的内容。具体详见设计施工图及工程量报价清单。 2.2最高投标限价:为人民币38.3万元(含安全生产费和代理服务费);投标人投标报价超过最高投标限价的(不含上限值),按否决投标处理。 2.3计划工期:30天(以合同签订日开始起算),缺陷责任期2年。 2.4建设地点:泰高高速发包人指定服务地点。 2.5标段划分:本项目设置1个标段。 2.6质量要求:合格。 2.7安全目标:无安全责任事故。 |
采购人/采购代理
采购人 | ********** | ||||||||
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联系人 | ** | 联系人电话 | ****-******** | ||||||
采购代理 | ************ | ||||||||
联系人 | ***、陈静 | 联系人电话 | ***-********-***/*** ***********(**) |
标段信息1
标段名称 | 泰高高速****年海陵站收费系统信创国产化改造项目 | 标段编号 | ********-**-***-** | ||||||
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采购类型 | 工程 | 评审方法 | 综合评估法 |
成交人 | ********** | 成交价(元)/费率 | ******.** |
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